Category: Bilder og historier

Langesund folkebad historie fra gamle dager

«Dusj-bad er verre en Pandemi»!!

Arbeide i Sjømannsforeningens Historiske Arkiv går som normalt selv i disse corona-tider. Vi har fått i gave en del gamle aviser, både Langesund Blad og Porsgrunns Dagblad. Her kommer ett innlegg, intervju med Bademester Ellefsen på Langesund Folkebad fra 24. februar 1934.

20 år senere – i 1954 var min far Henry Hansen, valgt inn som formann i kommunens «Helseråd». Han fikk rapportert «Problemer på Folkebadet». Det var observert hull i veggen mellom et av badene. Hullet var laget på «damedagen» for bading.

Bademesteren var sjenerøs og det hendte at han slapp inn mannfolk på «damedagen», spesielt skittene arbeidere som kom fra en særlig drittjobb på verkstedet.

Etter en tid fant man synderen og han ble da innkalt til Lensmannen. «Lever drillen tilbake til snekkerverkstedet hvor du tok han og forsett å bad i vaskevannsfatet» var budskapet til synderen. Det hadde vel ikke gått i dag!  Så var denne saken løst!!

Klipp fra Langesund Blad
Filed under: Artikler, Bilder og historier

Lasse Lassen og MT “Stolt Hawk”

Lasse Lassen er medlem av vår sjømannsforening. Han kommer fra Voll i Skien kommune, er utdannet maskinist og seilt “world wide” i 23 år, bl a 17 år som chief. Han har også vært rederiinspektør i 18 år. Lasse er tildelt Norges Rederiforbunds Gullmedalje som et synlig tegn på forbundets anerkjennelse av hans lange og vel utførte tjeneste for norsk skipsfart.
På oppfordring bidrar han gjerne til en artikkel om “min båt”. Båten han har valgt ut var motortankeren “Stolt Hawk”. (Se bildet)). Kort fortalt ble MT “Stolt Hawk”  levert fra Bergen Mek.Verksted i 1960 til rederiet Skibs-A/S Østhav & Skibs – A/S Sydhav, Oslo. Skipet har hatt flere eiere, bl a Jacob Stolt-Nielsen, Haugesund fra 1968-1973. Da skipet ble hugget opp i Barcelona i 1984, var det eid av et italiensk rederi. Lasse var 1. maskinist på MT “Stolt Hawk” mens Stolt-Nielsen eide båten.

For flere opplysninger om båten og historier knyttet til det – se denne linken: Stolt Hawk (3)

Under opphold på Filipinene, fikk Lasse laget et souvernir – malt på et skilpaddeskal. Se bilder nedenfor.

Vi takker Lasse Lassen for et flott bidrag til våre hjemmesider!

Filed under: Bilder og historier

Dåp av BB “Power”

Power VIISlepebåten BB “Power” ble døpt i Stavanger 15. oktober 2015. Skipet ble levert rederiet Bukser og Berging i første halvår, men pga oppdrag fant man anledning til dåp av skipet først nå. Slepebåten er bygget komplett ved VARDs verft i Braila, Romania og var byggenummer 828. Skipet er et meget kraftig og avansert fartøy med en trekkraft (Bollard) på 130 tonn, har full DP klasse II (Dynamisk posisjonering) og er en såkalt “Anchor Handling Tug”. Skipets spesielle skrogform gir den et meget lavt drivstofforbruk, og er følgelig svært konkurransedyktig mtp rater og kostnader.
BB “Power” har hjemmehavn i Oslo og  opererer pt ut fra basen i Stavanger.

For mer informasjon om skipet vises til bildet nedenfor (klikk for forstørrelse) og til en videosnutt som du kan se ved å klikke her.

Power VI

En delegasjon fra VARD Brevik var tilstede under dåpen i Stavanger. Vårt medlem Leif V Hansen, som er Site Manager for VARD Electro AS Brevik, har sendt oss fakta om fartøyet og bilder fra seremonien. Red. takker for bidrag.

PS

VARD Brevik sponser vår sjømannsforening. Les mer om sponsorene ved å trykke på ønsket logo i sponsorkarusellen i venstre marg.

Filed under: Bilder og historier

Skip i storm

garthsnaid“Garthsnaid” (bildet t.v.) var en tremasted bark, bygget av stål i 1892 på ca 1400 tonn. Barken het opprinnelig “Inversnaid” og dens første eier var George Milne & Co, Aberdeen. Seilskipet hadde mange eiere inntil den ble hugd opp i 1938. Poenget med denne artikkel er ikke å skrive så mye om barken, men å komentere det store bildet du ser nedenfor – som blir enda større hvis du klikker på det.

E0C0M9 Ship Garthsnaid, ca 1920s

Jeg kom over ovenstående bilde ved en tilfeldighet og ble straks fascinert. Bildet er tatt av “Garthsnaid” i storm, mens deler av mannskapet sikrer storseilet. Fotografen var Alexander Harper Turner, 2. styrmann ombord og 19 år gammel. Bildet er tatt en gang mellom 24. april og 26. juli 1920 mens “Garthsnaid” var på vei fra Chile til Mozambiqe, lastet med nitrat. Harper Turner tok bildet fra jib-bommen (en forlengelse av baugsprydet) med et kamera han hadde kjøpt i Chile. Det er her fascinasjonen oppstår: Bare det å komme ut på jibb-bommen i det dårlige været og i tillegg ta dette fantastiske bilde med et håndholdt kamera, kan sette tankene i sving. Hvordan var det mulig? Bildet er sett av tusenvis av seere på nettet og komentarene er entydige: Et fantasisk bilde!
Red. mener det fortjener en plass på foreningens hjemmesider under “Bilder og historier”.

 

 

Filed under: Bilder og historier